制图实习心得体会

时间:2025-06-12 10:31:32 心得体会 我要投稿
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制图实习心得体会

  我们有一些启发后,写一篇心得体会,记录下来,如此就可以提升我们写作能力了。那么心得体会到底应该怎么写呢?以下是小编收集整理的制图实习心得体会,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

制图实习心得体会

制图实习心得体会1

  本以为暑期实习能走出校门到外面游历见识一番,却不知所谓的实习只是呆在宿舍和机房绘图而已。确实,令人好生绝望——然而,让我意想不到的是,这样的实习反而使得我收获不少。

  且不说,这种立足于我们专业的绘图实习,很好地稳固了我们的专业根本功;光是在绘图的这整个过程中,就是一次人生的洗礼:

  一、投入——博得奋斗之热情

  不得不说,要在这不长的实习时日里完美的完成教师所布置的工作,这绝非易事。很多时候,我们已经把很多绘图的相关知识遗忘,所以,我们就不得不在绘图的同时,也得复习着相关的知识。故而,我们能花在绘图上的时间就有所减少了。理所当然的,要抓紧每一天可利用的时间就显得颇为重要。可是,在抓紧了时间后,又还能高效地完成绘图任务,真正的投入是必不可少的。我们不难发现身边有这样一些同学:实习这些日子里,他们几乎每天都手握绘图工具,但是他们不但画图没有其他同学的.快,绘的图也没有其他同学的好〔当然排除那些毫不知付出,只知抄袭别人劳动成果的同学〕,其原因何在?这就是他们不投入的结果。仅管他看似在抓紧时间绘图,然而就在他绘图的过程中——或是拿出玩戏,或是在宿舍急躁地走动,或是与其他同学高谈阔论,又或是伏案而睡。这样的绘图,必然会不见效率!相反,我竟发觉自己在绘图的整个过程中较之平日的学习都还要投入。所以,这样的实习,成为了我的一种乐趣——不知疲倦,不觉乏味!当然,在每每完成一幅绘图后,随之而来的成就感更是令我兴奋!毕竟,成就感对于我这个在大学里已把自信遗失,动力沦失的人而言,简直就是如获珍宝——它唤起我奋斗的热情!

  二、粗心——个人的懒惰所致

  我很粗心?似乎!每当把刚完成的绘图交到赵教师手中检查时,你会惊讶于被教师批复过的图纸的惨不忍睹。然后,迎头而来的自责是:嗨,我太粗心啦,这些错误我是知道的啊!粗心,我真的粗心?显然,粗心有时是难免的,可是它是原因的。可是我此时此次的粗心因何而起——懒惰!当我听到赵教师说他将会为我们指正图纸上的错误后,我的心里便生起了懒惰。反正到时教师会给我们纠错,在绘图的过程中我们就大可不必顾虑,在绘完图后也无需检查。换句话说,赵教师给了我们至少两次的时机让我们来完成他所交给的任务。可是,世界上又有多少人能在日后我们单独闯荡的生涯里提供我们两次时机呢?

  三、紧迫——催生工作的动力

  在赵教师提出实习一周后就必须交付作业的要求后,我们确实很是气愤;可是,我们还是承受了这个事实——原定两周的工作量被挤压在了一周里。所以,我们决定纵是拼了小命也要把它完成。于是,几乎所有的同学都进入了“临时期末备考状态”。起早贪黑——我以为这个词用在我们的身上再适宜不过。很难想象,已经远离高考一年多了,如今居然还能找到那时“金戈铁马,挑灯夜战”的感觉。仿佛,全身猛然充满了力量。确实,这种拼命的工作状态我们一直延续到教师要求交付作业截止日期的前一天——除了少数人在这一天实习心得还未完成外,其余的同学已经把所有的工作都已完成。只可惜,在后来教师延续了交作业的时间后,落得有些同学都不愿亲自完成实习报告,竟选择在葱郁的玩耍时间后直接从网上抄袭。我以为,这就是没有压迫力下的自我放纵,工作动力的遗失吧!

  古人有云:读万卷书,行万里路。我不知到今天为止自己到底走了多少的路程。但我深知,我的路还长着哩——因为我在人生的旅途中收获的还很少很少!

制图实习心得体会2

  本以为暑期实习能走出校门到外面游历见识一番,却不知所谓的实习只是呆在宿舍和机房画图而已。的确,令人好生失望——然而,让我意想不到的是,这样的研修反而使得我收获不少。

  且不说,这种立足我们专业见习的绘图实习,很好地巩固较好了我们的专业基本功;光是在绘图的这整个过程中,就是一场人生的洗礼:

  一、投入——博得奋斗之热情

  不得不说,要在这不长的实习时日里完美的完成老师所布置的工作,这绝非易事。很多时候,我们已经把很多绘图的相关知识遗忘,所以,我们就不得不在绘图的同时,也得复习着相关的知识。故而,我们能花在绘图上的时间就有所减少了。理所当然的,要抓紧每一天可利用的时间就显得颇为重要。可是,在抓紧了时间后,又还能手绘高效地提前完成绘图任务,真正的投入是必不可少的。同班同学我们不难发现身边有这样一些同学:实习这些日子里,他们几乎每天都每星期手握绘图工具,但是他们不但画图没有其他同学的快,绘的好看图也没有其他同学的好(当然排除那些毫不知付出,只知抄袭他人劳动成果的同学),其原因何在?这就是他们不直接投入的结果。仅管他看似在抓紧时间绘图,然而就在他绘图的投资过程中——或是拿出手机玩戏,或是在宿舍浮躁地走动,或是与高年级高谈阔论,又或是伏案而睡。这样的绘图,必然会不见效率!相反,我竟发觉自己在著色的整个过程中整个过程较之平日的学习都还要投入。所以,这样的实习,有望成为了我的一种乐趣——不知疲倦,不觉乏味!当然,在不免完成一幅绘图后,随之而来的成就感成就感着实令我兴奋!毕竟,成就感热忱对于我这个在大学里已把自信遗失,动力沦失的人而言,简直就是如获珍宝——它唤起我奋斗的热情!

  二、粗心——个人的懒惰所致

  我很粗心?似乎!每当把刚完成的绘图交到赵老师手中检查时,你会惊讶于被老师批复过的原件的惨不忍睹。然后,迎头而来的懊悔是:嗨,我太粗心啦,这些错误我是想到的啊!粗心,我真的粗心?显然,粗心有时是难免的,可是它是原因的。懒惰可是我此时此次的.粗心因何而起——懒惰!当我听到强调指出赵老师说他将会为我们指正图纸上的错误后,我的心里便生起了胆小。反正到时老师会给我们纠错,在绘图的过程中我们就大可不必演化过程顾虑,在绘完图后才也无需检查。换句话说,赵老师给了交给至少两次的机会让我们来完成他所我们的任务。可是,世界上又有多少人能在日后独自闯荡的生涯里提供我们两次机会呢?

  除了少数人在这一天实习心得还未完成外,其余的同学已经班主任把所有的工作都已完成。只可惜,在后来老师延续了交作业的休息时间后,落得有些同学都不愿亲自实习报告,竟选择在葱郁的玩耍时间后直接从网上。我以为,这就是没有压迫力下的自我放纵,工作动力的失窃吧!

  古人有云:读万卷书,行万里路。我不知到为止自己到底走了多少的路程。但我深知,我的路还长着哩——因为我在人生的旅途中收获的还中曾很少很少!

制图实习心得体会3

  本以为暑期实习能走出校门到外面游历见识一番,却不知所谓的实习只是呆在宿舍和机房绘图而已。的确,令人好生失望——然而,让我意想不到的是,这样的实习反而使得我收获不少。

  且不说,这种立足于我们专业的绘图实习,很好地巩固了我们的专业基本功;光是在绘图的这整个过程中,就是一次人生的洗礼:

  一、投入——博得奋斗之热情

  不得不说,要在这不长的实习时日里完美的完成老师所布置的工作,这绝非易事。很多时候,我们已经把很多绘图的相关知识遗忘,所以,我们就不得不在绘图的同时,也得复习着相关的知识。故而,我们能花在绘图上的时间就有所减少了。理所当然的,要抓紧每一天可利用的时间就显得颇为重要。可是,在抓紧了时间后,又还能高效地完成绘图任务,真正的投入是必不可少的。我们不难发现身边有这样一些同学:实习这些日子里,他们几乎每天都手握绘图工具,但是他们不但画图没有其他同学的快,绘的图也没有其他同学的好(当然排除那些毫不知付出,只知抄袭他人劳动成果的同学),其原因何在?这就是他们不投入的结果。仅管他看似在抓紧时间绘图,然而就在他绘图的过程中——或是拿出手机玩戏,或是在宿舍浮躁地走动,或是与其他同学高谈阔论,又或是伏案而睡。这样的绘图,必然会不见效率!相反,我竟发觉自己在绘图的整个过程中较之平日的学习都还要投入。所以,这样的实习,成为了我的一种乐趣——不知疲倦,不觉乏味!当然,在每每完成一幅绘图后,随之而来的成就感更是令我兴奋!毕竟,成就感对于我这个在大学里已把自信遗失,动力沦失的人而言,简直就是如获珍宝——它唤起我奋斗的热情!

  二、粗心——个人的懒惰所致

  我很粗心?似乎!每当把刚完成的绘图交到赵老师手中检查时,你会惊讶于被老师批复过的图纸的惨不忍睹。然后,迎头而来的自责是:嗨,我太粗心啦,这些错误我是知道的啊!粗心,我真的粗心?显然,粗心有时是难免的,可是它是原因的'。可是我此时此次的粗心因何而起——懒惰!当我听到赵老师说他将会为我们指正图纸上的错误后,我的心里便生起了懒惰。反正到时老师会给我们纠错,在绘图的过程中我们就大可不必顾虑,在绘完图后也无需检查。换句话说,赵老师给了我们至少两次的机会让我们来完成他所交给的任务。可是,世界上又有多少人能在日后我们独自闯荡的生涯里提供我们两次机会呢?

  三、紧迫——催生工作的动力

  在赵老师提出实习一周后就必须交付作业的要求后,我们的确很是气愤;可是,我们还是接受了这个事实——原定两周的工作量被挤压在了一周里。所以,我们决定纵是拼了小命也要把它完成。于是,几乎所有的同学都进入了“临时期末备考状态”。起早贪黑——我以为这个词用在我们的身上再合适不过。很难想象,已经远离高考一年多了,现在居然还能找到那时“金戈铁马,挑灯夜战”的感觉。仿佛,全身猛然充满了力量。的确,这种拼命的工作状态我们一直延续到老师要求交付作业截止日期的前一天——除了少数人在这一天实习心得还未完成外,其余的同学已经把所有的工作都已完成。只可惜,在后来老师延续了交作业的时间后,落得有些同学都不愿亲自完成实习报告,竟选择在葱郁的玩耍时间后直接从网上抄袭。我以为,这就是没有压迫力下的自我放纵,工作动力的遗失吧!

  古人有云:读万卷书,行万里路。我不知到今天为止自己到底走了多少的路程。但我深知,我的路还长着哩——因为我在人生的旅途中收获的还很少很少!

制图实习心得体会4

  作为一名机械工程专业的学生,深知现代机械工程所需掌握的领域不仅包括懂得设计,更应熟悉各类机械工程软件的操作,这样才能更好地适应工作中的环境和任务。在我本学期的机械工程软件实习中,我不仅更深入了解了目前市场主流的机械工程软件,更掌握了实际应用技巧,积累了当下工业智能化一线的实践经验,接下来我将介绍我的体会。

  第一段:总体感受。

  机械工程软件容易被一些人视为是单机操作只能做仿真的工作,其实并不完全如此。软件是现代机械工程必须掌握技术之一,随着技术的不断提高,计算机也在同步更新和提升。我在实习中接触到的机械工程软件无论是3D建模、结构分析、流体仿真还是其他类型的工程,它们的操作很多时候是非常有技巧性的,需要掌握普通的固体力学和其他必要知识,只有这些基础知识才能更好的理解和操作机械工程软件。

  第二段:软件操作技巧。

  通过学习机械工程软件的实践操作,我逐渐发现一个以积累经验为主的过程。不管是3D建模、分析仿真还是另一种类型的工程,只有在实践中积累经验,才能更好地掌握软件。在我们实习的企业,我有机会学习到COMSOLMultiphysics模拟计算,这个软件可以探测各种物理现象。在实践中我注意到,该软件需要带着特定形态和参照系来设置模型,了解一些数学、物理模型和运算方法,以及这些模型背后的控制算法,才能更好的实现目标,熟练地使用这个软件。当然,要注意到每个软件的限制条件和假设前提,只有在遵照实践过程的要求时才能更好的实现目标。

  第三段:团队协作。

  在实习中,我还了解了另一个方面的.知识:团队协作。我们实习的工作中,尤其是在机械工程项目的实际操作中,团队合作发挥了巨大的作用。虽然我接触了很多先进的工程软件,但很少有一款足以独立完成一个项目的情况,因此,我们必须与其他同事合作,共同开发和解决疑难问题。我们有时会把一个任务分解成几段,分别由不同的开发人员和团队负责,需要定期进行沟通以确保整体进程和时间表的顺利推进。这个过程是漫长而充满挑战的,但在实际工作中必不可少。

  第四段:实践经验。

  工程软件实践的经验是可以积累到将来的技术优化和知识补充中的。对于我而言,我获得了一些经验,例如如何更好地组织和调度团队,了解行业新技术和工具的趋势,处理交流中的模糊和不确定,更好地理解客户需求和价值,同时,我也更好地了解了企业的工作流程,包括公司的战略目标、运营流程和财务管理。这些知识和经验将有助于我更好地懂得机械工程和相关工程技术的应用场景。

  第五段:结论。

  总而言之,机械工程软件实习的过程是令人难以忘怀的,有助于更好地将学术知识与此刻就业市场有关联的实际应用结合。任何一个成功的工程师都必须掌握机械工程软件,理解物理模型和算法的原理。同时,这个过程也不完全是独立的,而是需要和其他同事和团队紧密合作。我希望在未来的学习中能够继续巩固这个领域内的知识,并努力精进机械工程的能力,为本职工作的质量、公司的效益和个人的职业发展打好坚实的基础。

制图实习心得体会5

  周一我们开始了为期1周的CAD制图实习,这是我第一次参加制图类的实习活动,所有对此次实习活动我充满了好奇,早上8点我们准时开始了我们的实习活动,内容是制作3张完整的大图,的我们,绘制几张图不成问题,明确任务后,大家便都忙碌了起来,我首先选择名为海5路的这张图来画,总体感觉不算难,在绘制的过程中,我对一些指令又有了进一步的熟悉,比如对直线指令ine,线的等分指令divide等等,同时我们还了解到什么线应该用什么颜色,比如结构线应用重色系,标注适合用浅色系一天的时间过的很快,也许是第一天实习吧,大家都不知疲惫的在仔细画着,很快就到了晚上下课的时间,今天的实习也就结束了,这第一次的'制图实习的第一天一定会让我记忆深刻。

  周二,我们今天被安排了上午实习,和昨天一样,我们都各自画着自己的图,偶尔有拿不准的会和同学商量商量或者直接询问老师。今天我则继续完成了对于海5路这副图,我个人认为这副图比较复杂的是那个表格,费了我不少工夫,主要是为了把他弄美观,通过这次对表格的调整我可以更加熟练的使用表格,同时使表格更加美观,通过调整我终于完成了3张小图外带1个表格的海5路横线跨桥预埋伸缩缝图,其中主要图为伸缩缝预埋件大样和材料数量表格一个,我自我感觉画的比较美观,线条颜色和排版都比较注意,尤其是表格,可以说是调整了不少次才最后完成,效果我非常满意,希望打印出来的效果也不错,第二天的实习较第一天而言显得稍有些累,也许是因为第一天是初次实习所有比较兴奋吧,不过这一天过的还是相当充实有意义的。

  周三,同周二一样摸门被安排为上午实习,今天我主要画了桥桥面排水图的图,这副大图主要由6张小图和1个表格组成,其中图为桥面泄水口立面图1:10,钢板格栅大样1:5,厚05钢板挡圈示意图1:10,桥梁上泄水孔预留洞位置1:5以及集水斗详图1:20表格为桥面排水材料数量表,这张图我画的比较快,在画挡圈示意图时,等分指令divide帮了我很大的帮,这副图我的结构线选择了黄色,而标注我选择浅色系的青色看起来还算美观这副图我个人感觉标注部分比较麻烦,很多地方单位比较小不得不调整尺寸,不然全都挤在一起不但不美观而且打印后也看不清楚因此我格外注意立刻这一点总体来说着副图画的相当顺利。

  周四,今天我们下午安排了实习,我主要完成了EK21这副图,看到这副图我并没有着急画,而是先研究了下这副大桥的整体结构通过研究我发现这副图许多地方可以利用阵列这个方便的指令来完成,由于平时常使用这个指令,所以用起来可谓是得心应手,这副图很快的就画了出来,这副图我主要利用了指令arra阵列,move移动,mirror镜相bh填充等等,这副图的标注比较麻烦,很多的数据需要写,为此我定义了块boc,利用块快睫的输入了各个数据,过程很顺利,最后我完成了这副图的表格”全桥主要材料数量表”这是最后一幅图了,完成了全部的图,接下来的任务就是布局设计和打印了,这些工作明天就可以完成了。

  周五,今天我的任务只要是对已经完成的三副图进行布局和打印,根据上课所学的知识,首先我利用直线绘制出各个图所需要的框,然后利用boc的命令把他们设定为块,并在布局中插入然后在视口一图层上建立了多个单个视口,分别将各个大图中的小图插入,并调整其位置和大小,打印尺寸规定为A3,420270的大小,在打印过程中,出现了图不清楚,线条过于粗的问题,于是我重新调整了线条的宽度来解决这个问题,我的成图终于完成了,其效果比较让我满意,毕竟是第一次制作打印出的成图,心里难免还是有些兴奋的,看着自己画出的成图,我感觉有一点点成就感,至少我认为通过这一周的实习我没有白忙,我看到了自己的成果总体而言这次实习还是很充实很快乐的,对于接下来的测量学实习我也充满了期待。

制图实习心得体会6

  实习制图是大学教育中的重要环节,为学生提供了锻炼专业技能和应用知识的宝贵机会。通过实习制图,我深刻认识到制图是一门需要细心、耐心和技巧的工作。在这个过程中,我积累了许多有关制图的心得和体会。

  第二段:认识制图工作的重要性。

  在实习制图的过程中,我意识到制图工作在许多行业中的重要性。制图不仅是一种沟通工具,还是决策和规划过程中的必备技能。通过制图,我们能够清晰、准确地传达信息,并帮助决策者理解和评估各种可能性。因此,制图工作的准确性和规范性至关重要。

  第三段:技巧和要求。

  在实习制图的过程中,我意识到制图需要一定的技巧和遵循一定的要求。首先,我学会了使用各种制图软件,例如AutoCAD和Photoshop等。这些软件可以帮助我们更加高效地完成制图工作。其次,我了解到制图需要遵循一定的规范和标准,包括比例尺、图纸规格和符号等。遵循这些规范可以保证制图的一致性和准确性。

  第四段:团队合作的重要性。

  在实习制图的'过程中,我深刻认识到团队合作的重要性。制图工作通常需要与其他人合作完成,例如工程师、设计师和项目经理等。通过与团队成员有效地合作,我们可以更好地进行沟通和协调,以确保制图工作的顺利进行。此外,与团队成员的合作也可以互相学习和借鉴经验,提高制图质量和效率。

  第五段:总结与展望。

  通过实习制图,我深化了对制图工作的认识和理解,积累了丰富的制图技巧和经验。在今后的学习和工作中,我将更加注重细节和规范要求,努力提高制图的准确性和质量。我也将继续加强团队合作意识,与团队成员共同努力,提高团队整体的工作效率和质量。相信通过不断地学习和实践,我会成为一名优秀的制图人员,为建设和发展做出自己的贡献。

  总结起来,实习制图是一项需要细心、耐心和技巧的工作。通过制图,我们能够更好地沟通和传达信息,有效支持决策和规划过程。在实习制图的过程中,我认识到制图的重要性、技巧和要求,并深刻体会到团队合作的重要性。这些经验和体会将对我未来的学习和工作产生积极的影响。我相信,通过不断地努力和学习,我能够成为一名优秀的制图人员,并为建设和发展做出自己的贡献。

制图实习心得体会7

  第一段:介绍实习背景及目的

  在大学的机械工程专业学习期间,实习是非常重要的一环。为了更好地学习和理解机械工程制图的实际应用,我参加了一家机械制造公司的实习项目。这次实习的目的是让我能够更深入地了解机械工程制图的全过程,掌握虚拟设计软件的使用技巧,并通过实践提高我在机械工程制图方面的能力和技术。实习期间,我积极参与并负责了多个项目,获得了宝贵的经验和知识。

  第二段:实习经历和收获

  在实习期间,我主要负责了两个项目的机械工程制图工作,并使用了SolidWorks等虚拟设计软件。通过参与实际项目,我学到了很多与课堂知识不同的实用技巧和经验。比如在绘制零件图时,我发现了一些设计上的.不合理之处,并提出了改进建议。这不仅增强了我对机械工程制图的理解,还提高了我对机械设计的把握能力。

  另外,我还学到了如何合理利用虚拟设计软件进行绘图。这些软件可以帮助我们更加快速和准确地完成机械工程制图任务。通过实际操作,我熟悉了软件的各种功能和操作方法,并掌握了如何使用软件进行三维模型建立、零件图绘制和装配图设计等工作。这些技能将对我未来的学习和就业带来巨大的帮助。

  第三段:与团队合作的重要性

  在实习过程中,我意识到与团队合作的重要性。在机械工程制图项目中,绝大部分都是团队合作完成的。和团队成员一起合作,可以有效地分担工作压力,提高工作效率。通过和团队成员的交流和合作,我学到了如何与他人合作解决问题,如何高效地分工合作以及如何与团队成员进行沟通。

  在一个项目中,我们需要相互配合,互相沟通和协作,才能最终完成任务。通过实习,我发现了自己在团队合作方面的不足,并且积极学习改进。我学到了如何更好地与团队成员交流,学会了倾听和尊重他人的意见。这不仅是在机械工程制图实习中重要的品质,同时也是我未来从事机械工程工作中必备的素质。

  通过实习,我认识到机械工程制图实习是机械工程教育中重要的一环。它不仅帮助学生们在实践中学到更多的东西,还可以让学生们更好地将理论知识应用于实际工作中。与此同时,实习也可以使学生们从更贴近实际工作的角度来思考问题,培养解决问题的能力和团队合作能力。

  在实习中,我还意识到机械工程制图领域的发展和创新是不断推动的。新的虚拟设计软件和技术不断出现,而我们作为机械工程师的任务就是不断学习和适应这些新的技术和工具。通过实习,我接触到了新的虚拟设计软件,并学到了一些新的技术和方法。这让我对机械工程制图的发展充满了信心,并坚定了我未来从事机械工程师的决心。

  第五段:总结实习体会

  通过这次机械工程制图实习,我收获了很多。我不仅学到了丰富的机械工程制图知识和技能,还培养了团队合作意识和解决问题的能力。通过实习,我更加了解了机械工程制图实际应用的重要性。这次实习让我对自己的未来职业规划更加明确,并为我将来从事机械工程师职业打下了坚实的基础。我相信,在自己一步步努力和进步的过程中,我能够成为一名出色的机械工程师。

制图实习心得体会8

  在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

  在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

  我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

  实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《制图测绘》实习中,通过对一级直齿轮圆柱齿轮减速器的`测绘,达到以下目的:

  1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

  2、了解徒手画草图的意义;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

  4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

  5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

  6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

  8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

  9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

  10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

  11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

  最困难的是绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装备图时,开始不知道从哪儿入手,想了半天才有点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师,着才使我们完成。这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多。这次给了我们一个教训就是以后有什么不懂的一定要找老师或同学解决,不要逞英雄。

  实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之,付出了就会收获。

制图实习心得体会9

  周一我们开始了为期1周的CAD制图实习,这是我第一次参加制图类的实习活动,所有对此次实习活动我充满了好奇,早上8点我们准时开始了我们的实习活动,内容是制作3张完整的大图,包括绘制和打印.对于学习了一学期CAD的我们,绘制几张图不成问题,明确任务后,大家便都忙碌了起来,我首先选择名为海5路的这张图来画,总体感觉不算难,在绘制的过程中,我对一些指令又有了进一步的熟悉,比如对直线指令line,线的等分指令divide等等,同时我们还了解到什么线应该用什么颜色,比如结构线应用重色系,标注适合用浅色系.一天的时间过的很快,也许是第一天实习吧,大家都不知疲惫的在仔细画着,很快就到了晚上下课的时间,今天的实习也就结束了,这第一次的制图实习的第一天一定会让我记忆深刻

  周二,我们今天被安排了上午实习,和昨天一样,我们都各自画着自己的图,偶尔有拿不准的会和同学商量商量或者直接询问老师。今天我则继续完成了对于海5路这副图,我个人认为这副图比较复杂的是那个表格,费了我不少工夫,主要是为了把他弄美观,通过这次对表格的调整我可以更加熟练的使用表格,同时使表格更加美观,通过调整我终于完成了3张小图外带1个表格的海5路横线跨桥预埋伸缩缝图,其中主要图为伸缩缝预埋件大样和材料数量表格一个,我自我感觉画的比较美观,线条颜色和排版都比较注意,尤其是表格,可以说是调整了不少次才最后完成,效果我非常满意,希望打印出来的效果也不错,第二天的'实习较第一天而言显得稍有些累,也许是因为第一天是初次实习所有比较兴奋吧,不过这一天过的还是相当充实有意义的。

  周三,同周二一样摸门被安排为上午实习,今天我主要画了桥桥面排水图的图,这副大图主要由6张小图和1个表格组成,其中图为桥面泄水口立面图(1:10),钢板格栅大样(1:5),厚0.5钢板挡圈示意图(1:10),桥梁上泄水孔预留洞位置(1:5)以及集水斗详图(1:20).表格为桥面排水材料数量表,这张图我画的比较快,在画挡圈示意图时,等分指令divide帮了我很大的帮,这副图我的结构线选择了黄色,而标注我选择浅色系的青色.看起来还算美观.这副图我个人感觉标注部分比较麻烦,很多地方单位比较小不得不调整尺寸,不然全都挤在一起不但不美观而且打印后也看不清楚.因此我格外注意立刻这一点.总体来说着副图画的相当顺利.

  周四,今天我们下午安排了实习,我主要完成了EK21这副图,看到这副图我并没有着急画,而是先研究了下这副大桥的整体结构.通过研究我发现这副图许多地方可以利用阵列这个方便的指令来完成,由于平时常使用这个指令,所以用起来可谓是得心应手,这副图很快的就画了出来,这副图我主要利用了指令array阵列,move移动,mirror 镜相bh填充等等,这副图的标注比较麻烦,很多的数据需要写,为此我定义了块(block),利用块快睫的输入了各个数据,过程很顺利,最后我完成了这副图的表格”全桥主要材料数量表”这是最后一幅图了,完成了全部的图,接下来的任务就是布局设计和打印了,这些工作明天就可以完成了

  周五,今天我的任务只要是对已经完成的三副图进行布局和打印,根据上课所学的知识,首先我利用直线绘制出各个图所需要的框,然后利用block的命令把他们设定为块,并在布局中插入.然后在视口一图层上建立了多个单个视口,分别将各个大图中的小图插入,并调整其位置和大小,打印尺寸规定为A3,420x270的大小,在打印过程中,出现了图不清楚,线条过于粗的问题,于是我重新调整了线条的宽度来解决这个问题,我的成图终于完成了,其效果比较让我满意,毕竟是第一次制作打印出的成图,心里难免还是有些兴奋的,看着自己画出的成图,我感觉有一点点成就感,至少我认为通过这一周的实习我没有白忙,我看到了自己的成果.总体而言这次实习还是很充实很快乐的,对于接下来的测量学实习我也充满了期待.

制图实习心得体会

制图实习心得体会10

  到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西,原本还以为搞车床这种东西很简单,只是摆弄机器罢了,没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间,而且还不一定能做得十分精确,看来老师们说得很对,机械这种东西还就是越老学得越精。

  想想刚来的时候,那些景象还历历在目,但是,一转眼,一个月就这么过去了,心里不能不说是有点遗憾的,毕竟是一个月啊,就这么过去了,不能说是完全都没学到,但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了,等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的,时间一去不复返啊,子曰:逝者如斯夫!回过头想想,其实还是有一些值得回忆的事,其中,有一件事真的令我很惊讶,就是在你们给我们讲课的情形,原本在我第一次来到工厂时,在看到这么旧的设备时,我是真的有点心里不爽,于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们,怀着一种,说得不尊重点,不屑的情绪去听你们讲,觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后,我发觉我得改变我的看法了,直到后来我听了你讲了课之后,我更确定了,我的想法是错的,到后来我更发现,原来有好多老师是那么幽默,讲课是那么生动!虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的,因为我觉得这不会用,但是在经历了一个月后,在自己动手去向这个世界摸索之后,我觉得我的底气确实是足了一些,到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了,我的动手能力得到了提高,我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华,在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后,那种喜悦真的是不知道怎么才能形容,用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开,在用矬子一点一点的磨去边角,这个过程是辛苦的,也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的,但是越是艰辛,越是激起我们的热情,在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累,全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题,其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情:在看到下课后老师被围在中间,同学问个不停后,我终于发现,他们是那么可爱,一切是那么美好。实习,我的人生的第一次,我想我会永远记得它给我带来的'美好感觉,和它所教给我的一切!

  这次实习虽然快结束了,但总感觉不是很爽,或许只是没满足自己的好奇心,有好多所说的知识根本就没实物,像数控机床,看都没看过,就只是模拟;还有铸造,也只是造沙型,没浇铸。

  总的来说,这次实习还可以,现在越来越期待下次的实习了,希望下次实习能别再有遗憾!

  经过一个月的xx实习,的确使我受益匪浅,只从课本去了解认识机器,远不如实际操作一下,这样才能对那些课本上的知识才能真正明白,对机械制造才有兴趣。通过实习,让我认识了一些机器,懂得了其基本操作,知道了机器的结构和传动方式,这对我将来在机械制造方面的发展将是一次有益的启明。

  "我叫xx,是x学院机械专业的学生,通过学院的推荐与介绍,我到x单位进行了为期半年的实习,如今实习一间圆满结束了,以下是我对自己半年来的实习一个心得体会。

  通过这段时间实习使我得到了一次较全面的、较系统的锻炼。生产实习的过程也使我完成了一个学生的校园迈向社会的过渡,提高了自己的独立思考各方面知识的运用能力,为以后正式走向社会走向工作岗位奠定了基础。实习期间我又学到各种知识和技能,给我的人生添上了浓重绚丽的一笔。我坚信:一分耕耘一分收获。半年的时间在公司领导和车间师傅的关心和指导下,通过系统的学习合实践各方面得到了很大提高,对钢结构有了一定的了解:钢结构是一个新兴的产业,与传统混凝土结构相比较,具有重量轻、强度高、抗震性能好等优点。适合于活荷载比例较小的结构,更适合于大跨度空间结构、高层建筑物并适合在软土地基上建造。也符合环保与资源再利用的国策,其综合经济效益越来越为各方投资者所认同,有很好的发展潜力。掌握熟悉了公司内部相关的规章制度和管理规程,在脚踏实地锐意进取的人生态度忠实肯干的准则下一方面拓宽自己的知识面另一方面注意在学习工作生活中有意识的科学的锻炼自己的思维方式和思维的深广度,学习和生活的积累中,我储备了充分的知识锻炼了自身的能力,也培养了广泛的爱好提高了综合素质。在专业方面,能汲取新知识,对自己不懂的问题积极向老师和车间的师傅请教,精益求精,与此同时我不仅仅囿与专业知识的圈子,学然后知不足,在不断的学习与进步之中,我觉得学的越是深入就越感到所知甚少,也正是这种强烈的求知欲,促使我不断的学习进步在实习过程中能将在校期间所学内容和生产实践有机的结合起来用所学的理论知识指导实践并从实践中加深对理论知识的认识,理解和掌握使之形成一个相辅相成的知识网。

  经过半年的实习在各方面我都有了量的积累质的飞跃,学到了许多书本中学不到的东西既学习了知识又培养了能力,实现个人素质的提高,同时也认识到从理论知识到实践经验运用的过程中还有一定的距离,我深知以现有的知识水平还不能赶上钢结构事业发展的速度,我将以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素质。

  读万卷书,行万里路,这些还需要在以后的实践工作和学习中不断提高。在今后的日子里将以饱满的热情和严谨的态度高度的责任感去迎接新的挑战。为xx公司开创一片蔚蓝的天空。

制图实习心得体会11

  周一我们开始了为期1周的CAD制图实习,这是我第一次参加制图类的实习活动,所有对此次实习活动我充满了好奇,早上8点我们准时开始了我们的实习活动,内容是制作3张完整的大图,包括绘制和打印.对于学习了一学期CAD的我们,绘制几张图不成问题,明确任务后,大家便都忙碌了起来,我首先选择名为海5路的这张图来画,总体感觉不算难,在绘制的过程中,我对一些指令又有了进一步的熟悉,比如对直线指令line,线的等分指令divide等等,同时我们还了解到什么线应该用什么颜色,比如结构线应用重色系,标注适合用浅色系.一天的时间过的很快,也许是第一天实习吧,大家都不知疲惫的在仔细画着,很快就到了晚上下课的时间,今天的实习也就结束了,这第一次的制图实习的第一天一定会让我记忆深刻

  周二,我们今天被安排了上午实习,和昨天一样,我们都各自画着自己的图,偶尔有拿不准的会和同学商量商量或者直接询问老师。今天我则继续完成了对于海5路这副图,我个人认为这副图比较复杂的是那个表格,费了我不少工夫,主要是为了把他弄美观,通过这次对表格的调整我可以更加熟练的'使用表格,同时使表格更加美观,通过调整我终于完成了3张小图外带1个表格的海5路横线跨桥预埋伸缩缝图,其中主要图为伸缩缝预埋件大样和材料数量表格一个,我自我感觉画的比较美观,线条颜色和排版都比较注意,尤其是表格,可以说是调整了不少次才最后完成,效果我非常满意,希望打印出来的效果也不错,第二天的实习较第一天而言显得稍有些累,也许是因为第一天是初次实习所有比较兴奋吧,不过这一天过的还是相当充实有意义的。

  周三,同周二一样摸门被安排为上午实习,今天我主要画了桥桥面排水图的图,这副大图主要由6张小图和1个表格组成,其中图为桥面泄水口立面图(1:10),钢板格栅大样(1:5),厚0.5钢板挡圈示意图(1:10),桥梁上泄水孔预留洞位置(1:5)以及集水斗详图(1:20).表格为桥面排水材料数量表,这张图我画的比较快,在画挡圈示意图时,等分指令divide帮了我很大的帮,这副图我的结构线选择了黄色,而标注我选择浅色系的青色.看起来还算美观.这副图我个人感觉标注部分比较麻烦,很多地方单位比较小不得不调整尺寸,不然全都挤在一起不但不美观而且打印后也看不清楚.因此我格外注意立刻这一点.总体来说着副图画的相当顺利.

制图实习心得体会12

  我在获得机械工程的学位之前,必须完成机械工程实习。我选择了一家机械制造公司进行实习,并在此期间深入了解了工程学科的各个方面,并学习了如何在现实中应用这些知识。在本次实习中,我学到了很多,获得了十分宝贵的工业实践经验,让我更好地理解和应用了机械工程的理论和实践知识,从而更好地满足未来的实践需求。

  第二段:学术知识和技能的专业提高。

  机械工程实习主要目的是让我们将课堂上所学的知识应用到实践中。在实习期间,我接触了许多专业性的工程项目,如CNC加工设备、三维建模软件和数控加工等。通过实践操作和实际体验,我对这些应用程序的功能和性能有了更深入的了解,特别是我熟练掌握了AutoCAD和SolidWorks的应用技术,这对我未来的职业生涯无疑是一个很大的帮助。

  第三段:领导和团队合作技巧的提高。

  在实习期间,我有机会跟随各种项目,结交了许多来自不同行业的专业人员。在与他们的交流中,我提高了自己的沟通和合作技巧,通过与他们共同协作工作,磨练了自己的领导和团队合作能力,从而提高了协作的'效率和提高项目的满意度。

  第四段:职业规划和未来展望。

  通过这次实习,我不仅学到了机械工程以及技术应用领域的很多知识,同时也明确了未来的职业规划和发展方向。在未来的工作中,我期望能够成为一名专业的机械工程师,为公司制造高质量和高效率的机械设备做出贡献。

  第五段:总结与感想。

  机械工程实习报告心得体会,使我更加深入地了解了机械工程这一领域。我对于理论知识有了更深入的了解,并且有了更多的实践操作经验。通过实践,我学习了很多专业知识,获得了领导和团队合作的技能,对未来的职业规划和发展有了更加清晰的认知方向。最后,我感觉机械工程实习是一项很好的经历和机会,我相信这将会在我未来的职业生涯中对我的发展产生巨大的帮助。

制图实习心得体会13

  环境工程制图实习是我大二下学期的必修课,这是我第一次经历实习,我非常兴奋和期待。在实习的过程中,我收获了很多,让我更好地理解了环境工程的设计和制图。下面我将分享我的实习心得和体会。

  在环境工程制图实习中,我们学习了一些理论知识,如制图规范和标记符号等,我们需要将这些知识应用到实际操作中。通过实践,我深刻地理解了这些概念和规范,并能够准确地进行环境工程制图。

  在实习中,我们需要分组完成一些任务,这要求我们之间进行紧密的合作。在合作的过程中,我们要有良好的沟通和协调能力,以便更好地完成任务。通过团队合作,我更加认识到团队合作的重要性,只有相互协作、相互配合,才能取得更好的成果。

  在环境工程制图中,每一项任务都需要精心制作,因为一点小错误就可能导致整个设计失败。所以我们必须要对每一个部分都仔细端详,严格把控,进行周密细致的分析和检查,以做到最完美的设计。

  环境工程制图实习是非常有意义和深刻的一次经历,它不仅提升了我们的专业技能,而且也丰富了我们的工作经验。在实习中我发现了自己的不足,例如缺乏理论知识的深度,和仔细的'态度和注意力不够。通过实习,我对自己要求了更高的标准,更好地认识到了自己的工作能力和潜力。此外,实习也让我更好地认识到了环境工程制图的重要性,这对我未来的职业发展带来了激励和动力。

  总而言之,在环境工程制图实习中,我们学到了很多,除了理论知识和实践技能上的提升,还有团队合作及责任心等重要方面的体验。这次实习经历将会对将来我的求职和生涯发展起到积极的推动作用。

制图实习心得体会14

  环境工程制图实习是环境工程专业学生必须参加的一项重要实践活动。在这个过程中,我们从理论课程中学到的知识得到了进一步的应用和探索,将所学的理论知识与实际工作联系起来,对于我们的职业发展具有巨大的意义。在这篇文章中,我将分享我的环境工程制图实习心得和体会。

  作为一名环境工程专业的学生,在实习过程中,我得到了许多的实践机会。我们的实习场所是一个大型的环保工程公司,主要从事大型污染治理和控制的项目。在这个环境中,我不仅学习到了如何制定细致的实施方案,同时也了解到了相关的设计工程。我将与其他小组的同学一起处理一些专业技能的问题,如化学物质的存储和使用,测量和绘图技巧的实践,文件和数据的管理等。我的实习内容主要集中在CAD作图和ETAP电力系统仿真软件上,这些工具是实践中必不可少的'工具,我们将他们应用到了具体的工程设计中。

  在实习中,我获得了许多新的技能和知识。我们需要使用CAD来绘制机电设备布置图、工艺流程图以及土建施工图等内容。在操作过程中,我学到了在制图时如何考虑实际工程中的元素。指定图形、曲线、标度、文字大小和位置等方面都反映出我们在考虑的理念和要求。同时,我通过实践掌握了ETAP电力系统仿真软件的使用,学习了电力计算的相关知识,如协调保护和电力设备的使用等。以上的技能和知识将在实践工作中非常有用。

  在实习中,我像所有参与实习的同学一样,与实习小组一起工作。在与同学协同合作的过程中,我发现了合作的重要性。我们互相协助,分享信息和经验,并相互支持。通过努力实现每一个工作任务,我们的合作伙伴性得到了极大的提升。除此之外,团队协作和沟通能力也是我在实习中的重要体会,这些能力对于未来的职场发展帮助也是不可忽视的。

  总而言之,本次环境工程制图实习过程中,我学到了很多东西,具有非常强的实践意义和应用价值。我们有机会在实际工作中接触到了实践问题,提供解决方案,并将他们加以应用。通过与实习小组的合作,我们将团队协作和沟通能力提升到一个新的水平。这个实习过程将会对我的未来职业发展产生重大影响。

制图实习心得体会15

  测绘实训是我们机械设计专业的一个重要实践环节,在学校安排的这一周是实习期间,我坚持听从老师的安排,按计划完成每天的实训任务。

  在为期一周的测绘实训中,我每天按时到画室进行实践操作,每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立,认真,仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论,请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘,是我掌握了零件测绘的方法和步骤,学会了一些常用工具的使用方法,能够根据测量数据准确画出零件图形,让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识,让我的制图技能有了较大提高,能够在图纸上更加正确,合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。

  我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时,由于习惯我还先绘制主视图,因而给绘图带来麻烦,导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法,知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚,例如,有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足,对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解,课本知识还需要进一步学习,专研,同时也要及时复习巩固已学知识。

  实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期5天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就再去加班完成,以天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。 总之,付出了就会收获。

  为期一周的CAD制图集中实训,主要是针对轴类、箱体类和叉架类等几种常见零件的绘制,通过实训,进一步掌握CAD的应用,增强动手cao作能力。

  时间过得真快,到今天截止,一周的CAD制图实训即将结束,现在回想起刚进机房的那懵懂,自己都觉得好笑。经过一个学期的学习,面对综合量大点的图形,竟然不知从何下手。上课是一步一步,一个一个命令的学,课后的练习也没有涉及到前后的知识,知识的连贯性不大,当我们进行实际运用时,发现之前学的有点陌生。

  实训的第一天,老师首先给我们将了这周实训的课程安排,说明了本周实训的主要内容,实训目的'以及意义所在,然后交代了一些细节方面的问题,强调应当注意的一些地方,以及考试成绩打分等。听完老师的讲解后,我并没有马上去画图,而是用两节课认真的去看任务指导书和设计指导书,很仔细的看了作图要求,以及提示的作图步骤,以便于能够合理的完成本周的实训工作,我怀着积极的心态去面对这次难得的实训机会。实训时间安排得有点紧,尤其是周三,从中午12:00直到下午17:00,看到这样的时间安排后,竟然没有想溜的冲动。接着我就仔细每副图的cao作细节,有些有提示,也有些没有的。我想结合我所学的,还有老师和同学的帮助,这周的实训肯定会有很大的收获的。

  在接下来的几天里,我一直认认真真去绘制每一个图,思考每一个细节,作图步骤,哪怕是一个很小的问题,也都会很仔细,在作图的过程中的确遇到了不少的难题,但都在老师和同学的帮助下,一个一个的被我击破,自己难免会感到有点惊喜,从而增强了对CAD的兴趣。

  学习最怕的就是缺少兴趣,有了兴趣和好奇心,做什么事都不会感到累。于是我在网上找了点关于CAD的资料。CAD的发明者是美国麻省理工学院的史凯屈佩特教授,依1955年林肯实验室的SAGE系统所开发出的全世界第一支光笔为基础,提出了所谓“交谈式图学”的研究计划。这个计划就是将一阴极射线管接到一台电脑上,再利用一手持的光笔来输入资料,使电脑透过在光笔上的感应物来感应出屏幕上的位置,并获取其座标值以将之存于内存内。这个阴极射线管就算是电脑显示屏幕,那支光笔现在可能是更先进的鼠标、数字化仪或触笔。那时候的电脑是很庞大且简陋的,不过,无论如何,这个计划开启了CAD的实际起步。事实上,此计划也还包含类似像AutoCAD这样的CAD软件,只是其在功能上的应用非常简单罢了。当交谈式图学的观念被提出且发表后,在美国,像通用汽车公司、波音航空公司等大公司就开始自行开发自用的交谈式图学系统。因为在当时,只有这样的公司才付得起开发所需的昂贵电脑设备费用和人力到了20世纪70年代,由于小型电脑费用已经下降,交谈式图学系统才开始在美国的工业界间广泛使用。在那时候,比较有名的交谈式图学软硬件系统是数据公司(Digital)的一套名为Turnkey的系统。二战后,CAD的系统也就在战后高科技军事技术的转移下,导入了建设所需的铁路、造船、航空等机械重工业。

  有名的CADAM,就是IBM公司在此期间开发出来的应用于大型主机电脑系统上的CAD/CAM整合软件。也因为它出现得很早,系统又完整,所以就将其冠以“CAD/CAM之母”的美名。在电脑出现以前,产品图是在手制样品完成后再用手工画的,然后在修改手制样品后,依手制样品来制造,所以在这之前的一般用品的质量就比较粗糙而不统一。应用了CAD来绘制产品图样后,就可以配合CAM软件直接连接专业工作母机生产产品模具,使得产品在精密度、修改效益、生产效益和前后批产品的质量水准上都要比尚未CAD/CAM化前好上许多。所以,现在除了手工艺术品外,CAD/CAM的应用率多少己成为一个国家是否属先进国家的指标。换句话说,自动化的CAD/CAM应用也是国家工业升级的重要方针之一。因为机械业也是应用CAD最早的行业,因此相关专业的CAM自然就和CAD连袂出现。事实上,在此时的CAD一词的意义应该是Computer Aided Design,也就是“电脑辅助设计”。因为使用CAD的人多半是设计师,而应用软件的发展方向也都是着重在某专业的辅助设计上,所以自然被称之为“电脑辅助设计”。可是我们现在所说的CAD一般却是指“电脑辅助画图”(Computer Aided Drafting)。这是因为现在的CAD使用者层面已扩大,不局限于设计师使用。因此,自1985年以后,普遍就将CAD的名词统称为“电脑辅助画图”,而另用“电脑辅助设计绘图”(Computer Aided Design & Drafting,CADD)名词来强调电脑辅助设计画图的功能。换句话说,由于时代科技和应用方式的演进,有些名词的意义也会因在各自领域范畴下愈分愈细而产生变化。所以,CAD和CADD的名词也和相关CAD软件的类别划分有所关联。

  在实训的一周里我不仅了解到了实在的学习内容,并且对专业以外的知识做了很深的了解,以上基本上就是CAD的发展历程,当我们要去学习或研究一门技术或学问时,去了解有关这门技术或学问的历史背景是非常重要的,这也就是“寻根”。欲学习一门技术或学问却不去了解它的历史,将有如无根之萍,无法深入并获得其中的乐趣!我们每画的一个零件图就好象跟CAD的历史一样,一步一步的渐进,自己从中吸取很多的精华,列如,当尺寸没有按照标准画时,那么在标注尺寸的时候就需要修改数据,不仅影响到了图的雅观,还直接影响了图的真实性,所以在画图过程中就要很细心,一步一步慢慢来,做到精确,无误差,在比如, 在修剪多余直线的时候很有可能会出先剪不掉的现象,我经常遇到,那是因为连线的时候线与线之间根本就没有连接在一起,表现出作图不扎实的意思,在老师的帮助下,我改正了这个不好的习惯,作图,就要用心去做,扎扎实实的完成任务!

  总之,在本周的CAD实训中,我感觉我学到的东西比一个学期学的东西还多,绘图技巧在平常的学习中是学不到,我希望以后能够有更多的这种实训的机会,这一周感觉过的很充实,我也真正的融入到了学习当中去,别无他思,一切都还不错,感觉非常好!

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