关于小区建议书四篇
在不断进步的社会中，很多地方都会使用到建议书，建议书有利于推进工作或任务的顺利开展。那么问题来了，到底应如何写一份恰当的建议书呢？下面是小编帮大家整理的小区建议书4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
小区建议书 篇1
尊敬的各位居民：
你们好！我是居住在拉菲公馆小区的一名小学生。近几年来，我们小区的.许多居民都养起了小宠物。虽然宠物给我们带来了快乐，但是也给我们带来了很多麻烦，如：有些小主人不给自己的宠物整理毛发，不给它们洗澡，并且带出去后不加以看管，导致宠物们四处觅食，这样很容易伤害一些小朋友。还有一些宠物随地大小便，不仅使小区异味熏天，造成污染，还影响居民出行。更有一些主人大清早的就出来遛狗，狗的叫声严重影响了居民们的睡眠。因此，我想给各位小区居民提出几条建议：
1、带宠物散步是要给它带上牵引绳，防止宠物乱跑伤到他人。
2、要定期给宠物洗澡，剪毛，打预防针。
3、合理安排宠物散步的时间，避免打扰他人休息。
4、带宠物出行时要随身携带塑料袋，宠物大小便后及时处理。
最后，我恳切地希望各位小区居民，我们一起积极行动起来，为改善我们的小区环境而努力。
一个热爱小区的小市民：谢佳颖
3月2号
小区建议书 篇2
尊敬的社区领导：
你们好！
我是十八小学六年级四班的赵思宇。我们的社区原先前面本来是有很多绿油油的草坪，现在全被一群汽车压没有了。从以前的绿油油变成了光秃秃的一片，希望你们能重视我的建议。
建议1：希望你告诉那些车主不要往草坪上开，往其他的位置停。
建议2：希望你像我们十八小学那堆草坪安的围墙那样，在我们的小区左右两边也都安上围墙，使不听话的车主开不进草丛里面。
虽然车子进不来了，也安了围墙，但是光秃秃的一片很不好看，再种一些花和草，再从现在的`光秃秃转化成绿油油吧！
希望社区领导能在百忙之中抽空看一看我这个十八小的学生呈上的这份建议书。我衷心地希望我的这一份建议能为社区未来的美好蓝图增添一抹色彩。祝我们社区的明天变得更加美好！
十八小学
六年级四班
赵思宇
小区建议书 篇3
尊敬的广大业主：
为了共同维护**翠竹园小区的优美环境，不断提升小区的物业品质，从3月18日开始试行的'停车管理规定，得到了广大业主的充分理解和积极支持，许多业主自发参与了停车管理制度实施的宣传和疏导工作，积极向业委会和物业公司提出改进建议，在业主、业委会和物业公司的共同努力下，小区的停车秩序得到了明显的改善，乱停乱放的现象得到了初步的遏制，广大业主期盼的环境优美、地面顺畅、秩序井然的小区面貌，正在一步步成为现实。
作为已经有了10年历史的小区，要把停车管理制度长期坚持实施好，还有许多工作需要完善，才能使停车管理制度成为本小区业主共同遵守的自觉行为。为此业委会就共同维护小区停车秩序，发出如下倡议：
1、广大业主应自觉履行业主义务，自觉遵守停车管理规定。
2、倡议业主积极参与停车管理制度的宣传，协助物业对违停车辆驾驶员进行教育说服劝导工作。
3、鼓励业主积极建言献策，促进停车管理制度的进一步完善。
4、对停车管理规定有不同意见，应通过正常途径向业委会或物业反映，反对采取影响小区公共环境、影响其他业主正常生活秩序的过激行为。
5、对于多次说服教育仍然违反停车管理规定的车辆，支持物业公司按照停车管理规定采取处理措施。
遵守业主规约，共创美好家园，让我们共同努力！
小区建议书 篇4
文化名城的重要使命的现状，从停车设施规划、建设、管理、收费一体化的思路出发，分别从宏观、中观和微观的角度，提出了规划范围内的相关政策和保障措施，同时针对古城区内、古城周边片区提出了特殊的针对性政策，并提出了重点商业地区、旅游用地、住宅小区等地区的特殊政策。其中对老居民小区的`停车问题提出了以下解决措施：
1．对于原有住宅小区，由于历史原因造成了停车泊位缺口较大，挖潜所能解决的泊位能力有限，因此解决住宅小区的停车需求必然以新建为主，远期的建设主要有几种途径：
（1）地下停车库：充分利用现有的地下资源，比如绿地、广场等地下空间，建设地下车库。
（2）将原居住楼拆迁，建设机械式或自走式停车楼。
（3）利用小区内较宽的道路，开辟路边停车泊位。
将上述方式结合，考虑到拆迁量和社会影响，规划中推荐的方案是建设停车楼（自走式或机械式），同时配合路边停车泊位和地下停车泊位。近两年来，结合老新村改造，已逐步将老新村停车问题进行了试点。
2．近期鼓励老居民小区周围非住宅停车场夜间对外开放。建议从审批、税收等政策上对夜间及节假日对居民开放的停车场予以优惠。
3．推行交通引导政策，鼓励公共交通发展。具体措施包括：政府可采用包括投资、运营亏损补贴、税收减免等各种财政政策，给予公交企业一定的资金支持；加快轨道交通建设的步伐；进一步完善公交线网；保障公交路权优先；改革公交运营模式，避免公交企业恶性竞争；保持优惠的票价体制，鼓励和吸引乘客长期使用公共交通；加大公交枢纽的规划建设力度，大力引导其它交通方式与公共交通的换乘；大力宣传公交优先，提倡群众采用公共交通工具出行，提高公共交通的出行比例。
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